Reutilización de Baterías de Vehículos Eléctricos

Perspectivas y Oportunidades para su Segunda Vida

Resumen

La electrificación del transporte ha impulsado de manera acelerada la adopción de tecnologías basadas en el almacenamiento electroquímico, en particular las baterías empleadas en los vehículos eléctricos. Si bien este proceso representa un avance significativo en la reducción de emisiones, también plantea nuevos retos científicos, tecnológicos y ambientales, relacionados con la gestión de baterías que han alcanzado el final de su vida útil en su aplicación original. En este contexto, la reutilización de baterías en esquemas de segunda vida emerge como una alternativa estratégica para prolongar su vida útil, reducir los impactos ambientales del proceso de fabricación y maximizar su valor tecnológico en sistemas aún funcionales.

La motivación para la realización de este proyecto se sustenta en la necesidad de abordar el problema desde una perspectiva integral, que trascienda enfoques aislados o meramente demostrativos. La reutilización de baterías no puede entenderse únicamente como una solución ambiental o económica, sino también como un reto científico y tecnológico que demanda el desarrollo de metodologías rigurosas de evaluación, caracterización y gestión, así como la generación de conocimiento nuevo sobre el comportamiento de baterías degradadas. En este sentido, un proyecto de reutilización de baterías se alinea con el quehacer fundamental del Instituto Politécnico Nacional (IPN), a través de la Red de Expertos en Innovación Automotriz (REINVA) y del Laboratorio Nacional CONAHCYT en electromovilidad inteligente (LANCEI): desarrollar soluciones tecnológicas y formar recursos humanos altamente especializados, en cumplimiento del lema del Instituto, La Técnica al Servicio de la Patria.

Desde la visión institucional, este proyecto responde al compromiso de las universidades y centros de investigación de anticipar las problemáticas emergentes y proponer soluciones con impacto social, ambiental y productivo. La creación de una metodología técnica para la reutilización de baterías permite articular la investigación básica y la aplicada al integrar aspectos de electroquímica, ciencia de materiales, electrónica, control y sistemas energéticos. Esto no solo fortalece las capacidades científicas internas, sino que también posiciona a la institución como un actor relevante en la discusión y el desarrollo de tecnologías clave para la transición energética.

La complejidad del reto exige enfoques multidisciplinarios y colaborativos con la industria, donde el intercambio de conocimientos, infraestructura y experiencias permita acelerar la generación de resultados y su validación en escenarios reales. Asimismo, el proyecto reconoce que los beneficios sociales y ambientales de la reutilización de baterías deben ir acompañados de solidez técnica y científica, garantizando la seguridad, la confiabilidad y la viabilidad de las soluciones propuestas. La generación de lineamientos técnicos, prototipos funcionales y metodologías reproducibles contribuye a sentar las bases para políticas públicas, normas técnicas y desarrollos industriales futuros.